資金調達・資金繰りの成功報酬コンサル|ファイナンスアイ

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タグ:リニア

  開業が最大8年前倒しされる見通しとなっているリニア中央新幹線の
名古屋-大阪間のルートについて、JR東海の柘植(つげ)康英(こうえい)社長は
20日の記者会見で、「奈良市付近」を通るルートで作業を進める考えを明らかにした。
ルートをめぐっては、京都の政財界から京都を経由するルートにするよう要望が出ていた。
一方、大阪での終着駅については、現行の新幹線との乗り継ぎを考慮して
新大阪駅を想定していると表明した。
産経WEST 7月21日)


奈良在住の私としてはうれしいです。
ただ、国宝が無造作に置かれている今ののんびりした雰囲気も好きなので悩ましいですね。


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 JR東海は、リニア中央新幹線の大阪延伸を前倒ししても、
中間駅を奈良市付近とする今の計画を変更しない方針だ。
京都の政財界が求める京都経由のルート案には応じない。
カーブがきつくなって走行速度が落ちるなどの弊害が出るためで、
新たに国の低利融資の支援を受けても、ルートの維持は譲れないという。
(朝日新
聞デジタル 6月9日)



奈良在住なので、素直に嬉しいです。
経済効果と言われると困りますが…


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